Biển báo cửa chui là gì? Phân biệt với biển đường hầm, cầu vồng

Biển báo cửa chui (mã số W.218) là biển cảnh báo nguy hiểm, dùng để thông báo cho người lái biết rằng phía trước có đoạn đường đi qua dưới cổng vòm, gầm cầu hoặc công trình thấp làm khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ va chạm nếu phương tiện không chú ý quan sát hoặc có chiều cao quá khổ..

Trong bài viết này, OSAKAR sẽ giúp bạn nắm rõ:

Cùng khám phá kỹ hơn ngay sau đây!

1. Biển báo cửa chui là gì? Ý nghĩa của biển báo cửa chui

Biển báo cửa chui mang mã số W.218, thuộc nhóm biển nguy hiểm và cảnh báo trong hệ thống biển báo giao thông theo quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải cũ (nay là Bộ Xây dựng). Biển này báo hiệu người lái sắp đi qua đoạn đường có cổng chắn ngang hoặc cổng thành, cầu vượt đường bộ dạng vòm,… có nguy cơ ảnh hưởng đến giao thông - cần chủ động giảm tốc độ và chú ý quan sát để đi qua an toàn.

Biển có hình tam giác đều, nền vàng, viền đỏ và chính giữa là biểu tượng cổng vòm parabol màu vàng nằm trong hình tam giác lớn màu đen.

Lưu ý, biển không mang tính cấm đoán mà chỉ cảnh báo nguy hiểm. Người điều khiển vẫn được phép đi qua, miễn là đảm bảo chiều cao phương tiện phù hợp và giữ tốc độ hợp lý để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh…

Biển báo cửa chui là gì? Ý nghĩa của biển báo cửa chui
Biển báo cửa chui là gì? Ý nghĩa của biển báo cửa chui

2. Nhận diện đặc điểm & vị trí lắp đặt của biển W.218

Là một biển thuộc nhóm biển nguy hiểm và cảnh báo trong QCVN 41:2024/BGTVT, biển cửa chui W.218 có đặc trưng chính là có hình tam giác đều, viền đỏ và nền vàng. Điểm nhận diện dễ nhận thấy nhất ở biển này là biểu tượng hình tam giác lớn màu đen, bên trong có biểu tượng hình cửa vòm parabol màu vàng.

Biển cảnh báo như W.218 thường được đặt trước khu vực nguy hiểm một khoảng cách phù hợp, tùy thuộc vào tốc độ thiết kế & tầm nhìn của đoạn đường - từ đó tài xế có thời gian chuẩn bị và xử lý an toàn nhất.

Trên thực tế, biển W.218 thường xuất hiện ở những vị trí sau: cổng xã/phường, di tích cổng thành, đoạn đường đi qua gầm cầu vượt thấp,…

Nhận diện đặc điểm & vị trí lắp đặt của biển W.218
Nhận diện đặc điểm & vị trí lắp đặt của biển W.218

3. Cửa chui và đường hầm khác nhau thế nào trong giao thông?

Cửa chui là một đoạn đường có vật cản phía trên, thường là vòm cầu vượt chạy ngang, di tích cổng thành, cổng chào,… Độ dài phần “chui” khá ngắn, chỉ vài mét và vẫn có thể nhận ánh sáng tự nhiên. Ở đây, người lái cần chú ý chiều cao giới hạn và giảm tốc độ trước khi đi qua để tránh va quệt.

Trái lại, đường hầm hay hầm chui lại là công trình giao thông ngầm, tức là đường đi dưới lòng đất hoặc xuyên núi. Hầm có chiều dài lớn - hàng chục, hàng trăm mét cho đến hàng km nên ánh sáng tự nhiên không thể chiếu qua - thay vào đó, khu vực này thường được chiếu sáng bằng hệ thống đèn điện.

Tình huốngKhi đi qua cửa chuiKhi đi qua đường hầm/hầm chuiĐộ dàiNgắn, chỉ vài mét đến chục métDài, hàng chục - hàng trăm mét, thậm chí kéo dài hàng kmÁnh sángCó thể nhìn thấy ánh sáng tự nhiênThiếu sáng, cần bật đènCách xử lý an toànGiảm tốc, chú ý chiều cao xeBật đèn chiếu gần, giữ khoảng cách, tránh phanh gấpBắt buộc bật đènKhông Bắt buộc bật đèn chiếu gần, nếu không sẽ bị phạt theo nghị định 168/2024/NĐ-CP.Biển cảnh báoBiển báo cửa chui W.218Biển báo đường hầm W.240

4. Phân biệt biển cửa chui với biển đường hầm, biển cầu vồng

Khi ôn thi sát hạch GPLX, biển “cửa chui”, “đường hầm” và “biển cầu vồng” là 3 biển dễ nhầm lẫn và mất điểm khi đi thi do có kiểu dáng tam giác nền vàng - viền đỏ và biểu tượng vòm khá tương đồng nhau. Dưới đây OSAKAR sẽ chia sẻ đến bạn cách phân biệt dễ nhớ và đơn giản nhất khi thấy các biển trên:

4.1. Biển đường hầm W.240

Biển đường hầm W.240 là dạng biển cảnh báo phía trước có đường hầm, cảnh báo người lái cần phải đi chậm, bật đèn chiếu gần và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện lân cận để lưu thông an toàn.

Biểu tượng của biển đường hầm W.240 là cửa vòm Parabol màu đen, ở chính giữa biểu tượng lại có một cửa Parabol màu vàng nhỏ hơn tượng trưng cho phía cuối đường hầm.

Để phân biệt với biển cửa chui W.218, sự khác biệt rõ nhất ở hai chi tiết sau:

Biển đường hầm W.240
Biển đường hầm W.240

4.2. Biển cầu vồng W.237

Biển cầu vồng W.237 theo quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT là dạng biển cảnh báo đoạn đường phía trước có công trình vồng lên gây rủi ro làm khuất tầm nhìn của lái xe, cần đi chậm và chú ý quan sát để vượt qua an toàn.

Để phân biệt biển cửa chui W.218 và biển cầu vồng W.237 một cách nhanh chóng và đơn giản nhất, ta hãy chú ý đến các chi tiết sau:

Biển cầu vồng W.237
Biển cầu vồng W.237

5. Khi gặp biển cửa chui phải làm gì?

Biển báo cửa chui chỉ là biển mang tính cảnh báo nguy hiểm, nhưng nếu bạn chủ quan, rủi ro va quệt hoặc gây tai nạn rất dễ xảy ra. Do đó, để đảm bảo lưu thông an toàn, khi gặp biển cửa chui này, bạn hãy “note” lại những kinh nghiệm sau:

Khi gặp biển cửa chui phải làm gì?
Khi gặp biển cửa chui phải làm gì?

6. Các lỗi phổ biến ở khu vực có biển cửa chui & mức phạt cập nhật mới nhất

Dù biển cửa chui (W.218) chỉ mang tính cảnh báo nguy hiểm, nhưng thực tế rất nhiều vụ va quệt, hư hỏng công trình hoặc ùn tắc giao thông lại xuất phát từ việc người lái không tuân thủ cảnh báo này. Dưới đây là những lỗi thường gặp ở khu vực có biển cửa chui và mức xử phạt được cập nhật theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP hiện hành 2026:

6.1. Quay đầu hoặc dừng đỗ dưới gầm cầu, cửa chui

Đây là lỗi thường gặp nhất ở cửa chui, đặc biệt là khi trời nắng hoặc mưa - nhiều người dừng xe để trú, mặc áo mưa. Tưởng “không sao đâu”, những hành vi này gây cản trở lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn từ phía sau. Đối với việc quay đầu, đi ngược chiều ở dưới gầm cầu/cửa chui, đây là hành vi có tính nguy hiểm hơn khi khiến những phương tiện lưu thông phía sau bất ngờ, dễ dẫn đến va chạm/tai nạn trực diện:

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi quay đầu hoặc dừng đỗ dưới gầm cầu/cửa chui sẽ bị xử phạt với mức tiền như sau:

Loại phương tiệnHành vi vi phạmMức phạt (đồng)Căn cứ pháp lýGhi chúXe đạp, xe thô sơDừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chuiChưa có mức phạt cụ thểĐiều 9Xe máyDừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chuiChưa có mức phạt cụ thểĐiều 7Dừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chui gây tai nạn10.000.000 - 14.000.000Điểm a khoản 10 điều 7Trừ 10 điểm GPLX.Xe máy chuyên dùngDừng, đỗ dưới gầm cầu/cửa chui600.000 - 800.000 Điểm b khoản 2 điều 8Quay đầu dưới gầm cầu/cửa chui1.000.000 - 2.000.000Điểm đ khoản 4 điều 8Dừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chui gây tai nạn14.000.000 - 16.000.000Điểm a khoản 8 điều 8Xe ô tô, xe chở người/hàng 4 bánh, xe tương tự ô tôDừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chui2.000.000 - 3.000.000Điểm b và i khoản 4 điều 6Dừng, đỗ, quay đầu dưới gầm cầu/cửa chui gây tai nạn20.000.000 - 22.000.000Điểm a khoản 10 điều 6Trừ 10 điểm GPLX.

6.2. Lỗi vượt quá chiều cao của phương tiện

Một lỗi khác cũng rất thường gặp ở các tài xế khi đi qua cửa chui/gầm cầu đó là về chiều cao vượt quá quy định. Việc di chuyển xe có kích thước quá cao (container, xe tải,…) hoặc chở hàng cao (chở đồ trên mui xe, chở đồ cồng kềnh trên xe ba gác/xe máy,…) sẽ rất dễ va quệt lên trần cửa chui làm hư hỏng kết cấu - nặng hơn là sụp đổ công trình gây thương vong đáng tiếc.

Khi đến khu vực cửa chui, bên cạnh biển cảnh báo W.218, cơ quan chức năng còn cắm thêm biển giới hạn chiều cao. Khi đó, bạn cần phải tính toán chiều cao phương tiện mình có phù hợp để đi qua không; nếu không, hãy tìm tuyến đường khác để di chuyển an toàn.

Trong trường hợp vi phạm, căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP thì mức phạt lỗi vượt quá chiều cao của phương tiện sẽ như sau:

Loại phương tiệnHành vi vi phạmMức phạt (VNĐ)Căn cứ pháp lýGhi chúXe máyĐi vào đường có biển báo hiệu cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển.10.000.000 - 14.000.000Điểm a, khoản 10, điều 7Trừ 10 điểm trên GPLXXe máy chuyên dùngĐi vào đường có biển báo hiệu cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển.14.000.000 - 16.000.000Điểm a, khoản 8, điều 8.Xe ô tô, xe chở người/hàng 4 bánh, xe tương tự ô tôĐi vào đường có biển báo hiệu cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển.20.000.000 - 22.000.000Điểm a, khoản 10, điều 6Trừ 10 điểm trên GPLX

7. Lời kết

Vừa rồi, OSAKAR đã giúp bạn đọc hiểu rõ biển báo cửa chui (W.218): ý nghĩa, đặc điểm nhận diện, cách phân biệt với các biển có kiểu dáng tương đồng, các lỗi vi phạm thường gặp và mức xử phạt mới nhất theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP hiện hành.

Hy vọng rằng, thông qua bài viết này, bạn đã có thể hiểu rõ và phân biệt được biển báo cửa chui (W.218) trong quá trình ôn thi sát hạch GPLX của minh. Nếu sau khi thi xong mà bạn muốn tìm mua cho mình một chiếc xe dễ lái, thời trang cho riêng mình - OSAKAR có một số gợi ý siêu hot dành cho bạn:

NISPA LUMIA là mẫu xe điện với có kích thước nhỏ gọn
NISPA LUMIA là mẫu xe điện với có kích thước nhỏ gọn
VC là mẫu xe “hot girl” nhỏ gọn
VC là mẫu xe “hot girl” nhỏ gọn

Link nội dung: https://www.sachhayonline.com/bien-cua-chui-a62518.html